Volar en España, herramientas de la plataforma y notas prácticas de aviación general.
12 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
Aprende a leer un METAR y un TAF grupo a grupo con informes reales de Málaga, Heathrow y JFK: viento, visibilidad, nubes, CAVOK, BECMG, TEMPO y PROB30.
Leer más: Cómo leer un METAR y un TAF: guía práctica para pilotos
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
El 23 y 24 de octubre, un encuentro aéreo en Torremocha del Jiloca plantea una pregunta sencilla: ¿cuánta pista necesitas de verdad? Fechas, inscripción, el aeródromo y cómo llegar.
Leer más: Open STOL 2026: encuentro de pista corta en Teruel
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
En 1938 Douglas Corrigan presentó un plan de vuelo a California y aterrizó en Dublín. Su historia, y por qué los errores groseros de navegación aún pillan a pilotos reales.
Leer más: Wrong Way Corrigan y el arte del error de 180°
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
A 35°C, Granada se comporta como un aeródromo a 4.500 ft y Córdoba como uno a 2.900 ft. La altitud de densidad explicada con datos del AIP español y reglas prácticas.
Leer más: Altitud de densidad en España: cómo el verano te roba performance
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
El hielo en el carburador no es cosa del invierno: en ensayos hubo engelamiento grave por encima de 25°C. Cómo se forma, cómo detectarlo pronto y cómo usar la calefacción.
Leer más: Hielo en el carburador a 25°C: por qué el verano no te protege
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
¿Por qué buenos pilotos se meten en un tiempo con el que nunca despegarían? Qué dice la investigación sobre el sesgo de continuación del plan y cómo romper el hechizo.
Leer más: Sesgo de continuación del plan: por qué los pilotos siguen adelante
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
El informe de la NTSB sobre el accidente de JFK Jr. en 1999 es un manual de desorientación espacial: VFR legal, noche cerrada, calima sobre el mar. Qué pasó y qué aprender.
Leer más: VFR legal, sin horizonte: lecciones del accidente de JFK Jr.
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
En 1958 dos pilotos mantuvieron un Cessna 172 en el aire 64 días, repostando desde una camioneta en marcha. Cómo lo hicieron, qué se rompió y qué nos dice de la fatiga.
Leer más: 64 días en el aire: el récord de permanencia del Cessna 172
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
En 1926 el Plus Ultra voló 10.270 km de Huelva a Buenos Aires. La ruta, la tripulación, los depósitos casi vacíos y lo que aún enseña a los pilotos sobre navegación.
Leer más: Plus Ultra, 1926: volar a Buenos Aires sin GPS
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
¿Puedes compartir gastos de un vuelo con amigos con una PPL o LAPL? Qué permiten las normas de EASA, qué cuenta como coste directo y qué trampas de seguridad evitar.
Leer más: Vuelos de costes compartidos en Europa: lo que permite EASACanal RSS10 entradas por página
