Volar en España, herramientas de la plataforma y notas prácticas de aviación general.
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
En 1926 el Plus Ultra voló 10.270 km de Huelva a Buenos Aires. La ruta, la tripulación, los depósitos casi vacíos y lo que aún enseña a los pilotos sobre navegación.
Leer más: Plus Ultra, 1926: volar a Buenos Aires sin GPS
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
¿Puedes compartir gastos de un vuelo con amigos con una PPL o LAPL? Qué permiten las normas de EASA, qué cuenta como coste directo y qué trampas de seguridad evitar.
Leer más: Vuelos de costes compartidos en Europa: lo que permite EASA
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
Qué suponen el levante y el poniente para los pilotos en Gibraltar y la Costa del Sol: cómo se forman y cómo afectan a la visibilidad, la turbulencia y a Málaga.
Leer más: Levante y poniente: guía para pilotos sobre los vientos del Estrecho
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
Por qué decimos niner, tree y fife, por qué se escribe Alfa y Juliett, y cómo un lingüista y 31 nacionalidades dieron forma al alfabeto de OACI que usamos por radio.
Leer más: Por qué los pilotos dicen «niner»: la historia del alfabeto fonético
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
Qué significan los números de pista, por qué siguen al norte magnético y por qué Madrid y Barcelona tuvieron que repintar los suyos. Y lo práctico que usa un piloto.
Leer más: Números de pista: por qué la 15 de Barajas pasó a ser la 14
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
Cómo un accidente en Cuatro Vientos en 1919 llevó a Juan de la Cierva al autogiro, a la articulación de batimiento y a la técnica de rotor que aún usa todo helicóptero.
Leer más: Juan de la Cierva: la pérdida que inventó el autogiro
11 de octubre de 2026 · Pilot Sanchez
EASA ha suspendido todos los vuelos de los Elixir tras un accidente mortal en Francia. Qué dice la AD de emergencia y qué supone para alumnos y escuelas.
Leer más: EASA deja en tierra todos los Elixir: lo que debes saberCanal RSS10 entradas por página
