Pilot Sanchez

Guía del Planner de Pilot Sanchez

Planificación de rutas VFR/IFR sobre el mapa, con combustible, aeródromos alternativos y valores adaptados a tu aeronave.

Guía del Planner de Pilot Sanchez

Esta guía recorre el Planner (también desde Planner en la cabecera). Verás cómo trazar la ruta, calcular el combustible y elegir aeródromos alternativos.

Interfaz del Planner

Flujo de trabajo

Paso 1: trazar la ruta

  1. Abre el Planner. Entra en el Planner de Pilot Sanchez.
  2. Salida y destino. Escribe el aeródromo de salida (p. ej. KJFK) y el de llegada (p. ej. KLAX).
  3. Opciones de ruta. Elige entre la ruta más corta, la que menos combustible gasta o una ya definida.

Paso 2: combustible

  1. Aeronave. Elige el avión. Se rellenan los datos de consumo.
  2. Datos del vuelo. Altitud de crucero y cualquier demora que alargue el vuelo.
  3. Revisa el cálculo. Combustible total: vuelo, contingencias, aeródromo alternativo y reserva final.

Paso 3: aeródromos alternativos

  1. Sección de aeródromos alternativos. Ábrela dentro del Planner.
  2. Criterios. Distancia máxima al destino y condiciones meteorológicas.
  3. Recomendaciones. Aeródromos que encajan, con distancia y servicios.

Paso 4: cerrar el plan

  1. Repasa el plan. Ruta, combustible y aeródromos alternativos.
  2. Guarda o imprime. Para el vuelo y para el archivo.

Errores que conviene evitar

  • Código de aeródromo mal escrito. Un código equivocado echa por tierra todo el plan.
  • Olvidar la meteorología. El parte y el pronóstico cambian el combustible y los aeródromos alternativos.
  • Sin combustible de reserva. Es imprescindible por seguridad y por normativa.
  • Sin aeródromo alternativo. Sobre todo si el tiempo cambia rápido o hay mucho tráfico.
  • Perfil de aeronave desactualizado. El consumo depende de la configuración y de la carga.

Guías por aeronave

Para el detalle de un modelo concreto:

Ahí encontrarás la performance, el consumo y las particularidades de cada tipo.

Usar Pilot Sanchez

  • Interfaz clara. El Planner está pensado para entrar los datos rápido.
  • Datos al día. Meteorología y NOTAM para afinar el plan.
  • Opciones a tu manera. El plan se adapta a cómo vuelas y a la norma.
  • Más guías. Para seguir mejorando la planificación.
  • Otros pilotos e instructores. Para contrastar.

Con esta guía puedes sacar partido al Planner de Pilot Sanchez. Buen vuelo.

Captura: Guía del Planner de Pilot Sanchez
Interfaz actual (captura)

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